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10KV線路后加速保護動作討論

作者:江蘇鼎源電氣有限公司 點擊:282  發布日期:2024年07月09日
信息摘要:
10KV線路上如果重合閘到故障點上應當立即速斷分閘不再重合閘。那如果是 次手動合閘到故障點上呢?是立即速斷分閘還是根據合到故障點上的短路電流大小來判斷是否過流動作還是速斷動作?那還有避免合閘涌流?重合閘是靠不對應啟動的,手合開關時重合閘裝置

10KV線路上如果重合閘到故障點上應當立即速斷分閘不再重合閘。那如果是 次手動合閘到故障點上呢?是立即速斷分閘還是根據合到故障點上的短路電流大小來判斷是否過流動作還是速斷動作?那還有避免合閘涌流?
重合閘是靠不對應啟動的,手合開關時重合閘裝置的電容以被放電故已不起作用,手合故障應是正常保護啟動,后加速未被啟動。
如果是 次手動合閘到故障點上,如果再速斷范圍內,速斷跳閘.如果再過流范圍內,加速跳.以上均閉鎖重合閘. 速斷以定值躲過合閘涌流,加速可以延時躲過合閘涌流.
10KV線路上如果重合閘到故障點上后加速繼電器會短接過流時間節點,無論在不在速斷定制范圍都會很快再跳閘,這時也不會再重合了,因為不滿足重合充電條件.

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